笹山（805ｍ）編

車落つ!!～困る吉克～　

２１世紀がスタートし1/5家族で新冠温泉に。１月だというのに相変わらず日高地方が雪が少ない。満天の星空を見ながらのんびり露天風呂で寛ぐ。「おっ明日は晴れそうだ！日高山脈が見える山でも行こうかな？」明日の天気は日高・十勝地方は晴れとある。過去の経験からこの２地方が晴れると日高山脈の大パノラマが楽しめる確立は９０％以上だ。地図を見てパノラマが楽しめれそうな山や丘、展望台を探す。「おっあった！頂上近くまで車道がついている」その山は笹山！静内町にあって無線基地となっていた。「手稲山みたいなもんかんなあ」とあまく考えていた。翌朝登山口らしきゲートまで行く。ここからは四駆で無いと登れないような山道を車で登っていく。雪も少なくタイヤの跡もあって順調に進んで行った。急斜面も四駆は楽である。少しずつ明るくなってきて７合目あたりで雪が少しづつ深くなってきたので車を止めて歩くことにした。地図によると頂上まで２０～30分というところだろう。車を30ｍ位下がった方向転換場所に停めるため溝や沢に落ちないように注意しバックして行った。その時「あっ!!!」「ズゴン」右後輪が溝に落ちてしまった。さらにその瞬間「ずっずっ」と車体が少しづつ沢の方へ落ちていく「あっヤバイ前進だ!!!」アクセルを踏む「・・・・・・・・・・・・」「キュルキュルキュル…」タイヤは回転するだけであった。車体は右前輪も埋まりさらに落ちる事はなかったがどんなにあがいてもびくともしなかった。牽引してもらうより道は無かった。すぐ携帯で110番した。感度は悪かったが途切れ途切れ話しながら静内警察署を紹介してもらい、静内警察署を通しすぐ引上げてくれる業者を手配してもらった。ＪＡＦなどにも入会していないためこういう時は困る！金もかかりそうだ・・・引き上げても「車うごくべかなあ」と心配が尽きなかった。家族を宿に残したままで朝食どころかチェックアウトも間に合わないとブルーな状態であった。悩んでいても仕方がないので宿や妻に連絡するため感度の良くなる頂上へ向かった。つぼ足で３０分くらいで頂上に着いたがテレビ中継基地や携帯アンテナ基地などいろんなアンテナがたくさんあった。アンテナ基地を抜けると一番盛りあっがっている頂上らしきところに立った。そこからは日高山脈の大パノラマが望めた。電池切れで２枚しか撮れなかったがピセナイ山以来の大展望であった。
		一部樹木で見えない部分もあったが白銀の日高山脈が朝日とともに見事に白銀に輝いていた。車の事など一時忘れてしまったくらいである。頂上はやはり携帯の感度も良く宿や妻に連絡が出来た。あきれる妻…仕方のない事である。引上げ業者からも電話が来て３０分くらいでいけるとの事。安心して車の所まで下山する事にした。低山といえども－１８度もあり慣れてるとはいえ結構応えた。車の所で３０分くらいまっても全然来る様子が無いのでゲートまで下山する事にした。スキーを使おうとも思ったが登ってくる時が面倒なのでつぼ足にした。それにしてもシジュウカラ（鳥）の多い山であった。
ゲートについた頃やっと作業車が来た。重機（ミニパワーショベル）を乗せて…そこからは時速８キロの重機が行く事になったがあまりにも遅いし、乗っていても寒いだけなので結局私は車の所まで歩くことにした。車は見事に重機の力で引っ張られ車道に乗り作業は終了した。車自体も運行に支障は無く無事であった。しかし狭い道ではありながら重機操作技術は見事なものであった。聞くところによるとここら辺は良く車が溝落したりするところらしく「ＮＨＫの職員や無線関係の方々も引上げたことがある」と話していた。さて、そこから大急ぎで宿に向かい家族とフロントの方々に謝罪し引上げ作業していただいたＴ自工さんに請求書をもらいに行った．7万くらいかかかりそうだなと思っていたら５０，３６０円（下記）であった。さらに「年始一番の客だしＪＡＦにも入っていないし大変だね」ということで１０，３６０円を差し引き４０，０００円で後日口座振込みとなった。買おうと思っていたデジカメは今年も変えないこととなってしまった。とにかく車は無事で良かったが、家族などに迷惑を欠けてしまい大変申し訳なく思っています。雪が少なくても山道運転には気をつけましょう。

	支払った請求内訳
	基本料５，０９０円	作業料３，３００円	引上げ料２０，０００円	重機代１０，０００円
	出張（２５－５㎞）１２，０００円	計　５０，３９０円	値引後４０，０００円

【参考資料】

道路別	料金別		非会員		会　員
			８時～20時	20時～８時
一般道路	基本料	Ａ料金（サービス基地より往復40km以内）	6500円（本体価格6190円+消費税310円）	8000円（本体価格7619円+消費税381円）	無　料
		Ｂ料金（サービス基地より往復40km超過80km以内）	8000円（本体価格7619円+消費税381円）	9500円（本体価格9048円+消費税452円）
		Ｃ料金（サービス基地より往復80km超過）	Ｂ料金＋超過１km毎に200円（本体価格190円+消費税10円）
	作　業　料		ロードサービス作業工数表による工数0.1=800円（本体価格762円+消費税38円）		工数0.5まで無料、工数の定めのない作業は、作業時間30分以内無料
	けん引料		1km毎に600円（本体価格571円+消費税29円）		5㎞まで無料5㎞超過1㎞毎に600円（本体価格571円+消費税29円）
	部品・油脂・燃料代パンク修理代		実　費（消費税を含む）		実費（消費税を含む）
高速・専用道路	基　本　料		8500円（本体価格8095円+消費税405円）		無　料
	作　業　料		ロードサービス作業工数表による工数0.1=800円（本体価格762円+消費税38円）		工数0.5まで無料、工数の定めのない作業は、作業時間30分以内無料
	けん引料		1km毎に　600円（本体価格571円+消費税29円）		5㎞まで無料5㎞超過1㎞毎に600円（本体価格571円+消費税29円）
	特　別　料		けん引や夜間（20時～8時）等の場合5000円（本体価格4762円+消費税238円）		無　料
	部品・油脂・燃料代パンク修理代		実　費（消費税を含む）		実費（消費税を含む）
	ロードサービス車両の通行料		実　費（消費税を含む）		無　料

　（注）事故車の処理、落輪、転落車の引き上げ作業及び４ＷＤ車等のけん引作業等の救援については会員でも別途料金をいただく場合があります。